Operativni inženjer: značajke struke i opis posla

Obično se vjeruje da inženjeri samo stvaraju nove strojeve i uređaje, ili kontroliraju njihovo stvaranje. No, operativni inženjer je neobičan. Saznavanje glavnih obilježja struke, odredbi opisa posla i ostalih suptilnosti korisno je svima koji se odluče družiti s ovim poslom.

Najprije morate razumjeti bit samog položaja. Inženjer održavanja, kao što naziv govori, kontrolira tehnički kompetentno korištenje različite opreme i komunikacija. Također je odgovoran za to da svi objekti koji potpadaju pod njegovu nadležnost rade besprijekorno u svakoj situaciji. Objekti se mogu shvatiti kao:

• stambene, poslovne, industrijske i druge zgrade;
• pojedinačni strojevi i aparati;
• proizvodne linije;
• promet, energetika, informacijske komunikacije;
• sustavi za održavanje života;
• sigurnosni i sustavi za hitne slučajeve;
• vozila i na njima instaliranu opremu.

Sasvim je očito da tako široko polje djelovanja otvara solidne izglede za zapošljavanje. Operativni inženjer može raditi u bilo kojoj regiji naše zemlje, u ruralnim područjima iu gradovima, u javnim i privatnim organizacijama. Pa čak i u inozemstvu. Potreba za stručnjacima u gospodarskom planu ne smanjuje se, već raste, jer se ukupna količina korištene opreme samo povećava. Poboljšanje tehničkih sustava omogućuje vam stalni profesionalni rast.

Ali postoje, naravno, negativne strane. Odgovornost operativnog inženjera je vrlo visoka... I ne može se tješiti mišlju, kao projektant, da će se netko drugi baviti problemima i greškama. Od takvog se zaposlenika često očekuje "čudo" - da radi "kao sat" jako istrošene, loše promišljene objekte i strukture. Radni dan nije uvijek standardiziran. Morate kontrolirati doslovno svaku sitnicu.... Također ćete morati proučiti sve nove i nove stručne informacije. Inače neće biti moguće ispravno procijeniti trenutnu situaciju. I najmanja pogreška ponekad prijeti ne samo financijskim troškovima, već i mnogo ozbiljnijim gubicima.

Također je vrijedno napomenuti:

• fascinantnost niza zadataka, elemenata kreativnosti;
• sposobnost za rad čak i za osobe s invaliditetom;
• povećan rizik od ozljeda i štetnog djelovanja čimbenika na radu.

Tipične upute za uporabu inženjera kažu da je on jedan od stručnjaka, čije odgovornosti obično uključuju sljedeće stavke:

• upravljanje svakodnevnim tehničkim radom objekta ili grupe objekata;
• pružanje tehničke pomoći zaposlenicima drugih službi i strukturnih odjela organizacije;
• izrada i prilagodba planova, rasporeda popravaka, izmjera;
• kontrola pravilne uporabe opreme;
• izrada mjera za poboljšanje pouzdanosti tehnološke infrastrukture;
• pravodobno otklanjanje kršenja tijekom rada (samostalno i / ili uz pomoć podređenih);
• pomoć u izradi zahtjeva za opremu, razna materijalna sredstva, rezervne dijelove;
• raspodjela potrebnih sredstava i materijalnih sredstava između radionica i drugih odjela;
• priprema uputa za rad, popravak i hitne slučajeve;
• nadzor nad ispunjavanjem osnovnih operativnih zahtjeva;
• praćenje da na radnom mjestu uvijek postoje potrebni dijagrami i crteži, ako je potrebno - da su ispravljeni;
• priprema mišljenja o prijedlozima racionalizacije i izumima;
• sudjelovanje u certificiranju radnih mjesta;
• generalizacija iskustva pozitivne i negativne eksploatacije, njegova kreativna primjena u budućnosti.

Također inženjeri održavanja:

• sudjelovati u povjerenstvima za istragu bilo kakvih izvanrednih situacija;
• uzeti u obzir nesreće i kvarove, pripremiti izvješća i memorandume o njima;
• pratiti provedbu zaštitnih, hitnih i sanacijskih mjera;
• prihvatiti novu i obnovljenu, obnovljenu imovinu;
• razmotriti i dogovoriti projekte izgradnje, montaže, restauracije;
• pomoći u praćenju usklađenosti s parametrima okoliša;
• sudjelovati u obukama za prepoznavanje i otklanjanje izvanrednih situacija, njihovih glavnih posljedica.

Glavne odredbe kojih se mora pridržavati inženjer održavanja utvrđene su profesionalnim standardom za održavanje zgrada. Specijalist mora biti stalno spreman za situaciju kada je potrebna pomoć hitnih ekipa. U ovom slučaju morat će u potpunosti komunicirati s njima. A za to morate razumjeti barem:

• potpuni popis opasnih i štetnih čimbenika, točke na objektu;
• ključni rizici za glavne građevine, opremu i tehničke sustave;
• stupanj amortizacije dugotrajne imovine objekta;
• kadrovsku tablicu organizacije;
• mjere poduzete za sprječavanje i otklanjanje izvanrednih situacija;
• glavne sposobnosti, ustroj, ovlasti, metode i metode rada hitnih spasilačkih službi, postrojbi;
• pravila prve pomoći.

Postupak rada određen je cijelim nizom dokumenata., kako na razini strukturne jedinice tako i na razini organizacije u cjelini, regiji, odjelu, državi, pa i na međunarodnoj razini. Sve se to mora znati jasno i u aktualnim verzijama. Drugi zahtjev za operativnog inženjera je sposobnost da uvijek preokrene situaciju uz najniže troškove i maksimalnu korist.

On mora posjedovati:

• vještine izrade i čitanja radne, projektne i inženjerske dokumentacije;
• opće vještine tijeka rada;
• sposobnost koordinacije rada mnogih ljudi i strukturnih jedinica;
• sposobnost kontrole tijeka rada u objektu, utvrđivanje nedostataka i pronalaženje pravih načina za njihovo otklanjanje;
• osnovne informacije o tehnologiji rada, o opasnostima i rizicima povezanim s njom;
• metode vizualnog, instrumentalnog ispitivanja tehničkih sustava;
• metode destruktivnog i nerazornog ispitivanja ispravnosti ovih sustava, njihovih pojedinih dijelova;
• pravila rada za određenu opremu i imovinu;
• zahtjevi za provjeru raznih svojstava i alata.

Osposobljavanje za operativnog inženjera možete dobiti u raznim obrazovnim ustanovama u našoj zemlji. Ali među njima vrijedi istaknuti:

• St. Petersburg University of Industrial Technologies and Design;
• SUSU;
• MEI;
• DFU;
• Samara istraživačko sveučilište nazvano po Koroljevu;
• Baškirsko sveučilište;
• MISIS;
• MSTU;
• Stankin;
• Pacific State University;
• Tehničko sveučilište Voronjež;
• Kazansko istraživačko sveučilište nazvano po Tupoljevu.

Kako je navedeno, posao terenskog inženjera vrlo je raširen. Dapače, može pronaći mjesto za sebe gdje god da je u pitanju ova ili ona oprema. Ne radi se samo o industriji (iako se obično takva pozicija odnosi na službu ili odjel u industrijskom poduzeću, u energetskom ili transportnom objektu). Operativni inženjeri potrebni su čak iu mobilnim tvrtkama. Tamo je njihova glavna uloga održavati upotrebljivost baznih stanica, bez čega takva tvrtka nema ni najmanje vrijednosti.

Ali uopće nije potrebno sustavno se penjati negdje na krov ili na toranj. Moderne telekomunikacijske tvrtke uvelike ovise o poslužiteljima i računalnim mrežama. I nemoguće je pravilno se brinuti o njima samo na razini programa. Ponovno se pojavljuje lik inženjera održavanja. Još jedno mjesto gdje ga svakako možete pronaći je svaka organizacija iz područja autoprijevoza.

Strojevi mogu prevoziti ljude, razne terete ili se koristiti za tehnološke operacije na gradilištu - za bušenje istih bušotina ili za čišćenje cesta. Ali sve je to nezamislivo bez potpune upotrebljivosti svih komponenti. Da, i strukture, alat auto servisa stalno se moraju nadzirati. I još jedno ne baš očekivano prvo mjesto za operativnog inženjera je rad u školi. Uostalom, tamo se koriste i velike zgrade s ozbiljnom tehničkom opremljenošću. A sve takve komponente trebaju stalnu, blisku kontrolu. Pogotovo ako govorimo ne o običnoj, već o specijaliziranoj školi - letačkoj, automobilskoj, sportskim i sličnim ustanovama.

Samo on će moći osigurati normalan rad:

• ventilacija;
• dizala;
• distribucijske mreže.

Naravno, takav se stručnjak očekuje i u tvrtkama koje proizvode, popravljaju i postavljaju odgovarajuću opremu, kao i u komunalnim djelatnostima. Inače, ne smijemo zaboraviti na održavanje ventilacijskih sustava u industriji i drugim područjima gdje postoje posebni rizici. Na primjer, negdje je neprihvatljivo dobiti čak i male čestice izvana (kao u "čistoj sobi").A negdje drugdje (na primjer, u biološkom laboratoriju), ispuštanje kontaminiranog zraka prema van već je opasno. Sve ovo i mnoge druge nijanse može uzeti u obzir samo stručnjak.

A što je s radom naftnih i plinskih objekata, naftovoda i plinovoda, naftovoda, skladišnih spremnika, rektikacijskih stupova. Kombinacija golemih količina zapaljivih i eksplozivnih, ponekad izravno otrovnih tvari s visokim temperaturama i pritiscima zahtijeva sofisticiranu ravnotežu. Još jednom, samo će obučeni inženjer pomoći minimizirati rizike, postižući učinkovit rad. Isto vrijedi i za strojni i traktorski park u cestovnim i komunalnim organizacijama, u oblasti poljoprivrede. Ponekad je vrijedno propustiti samo jedan stroj, ili čak jedan dio, a rad cijele organizacije za nekoliko mjeseci je ugrožen.

Ako ni to operativnom inženjeru nije dovoljno, može i sam pokušati:

• u zračnim lukama;
• na željezničkim i autobusnim kolodvorima;
• u riječnim i morskim lukama;
• na vojnim i specijalnim aerodromima;
• u brodogradilištima;
• u društvima za upravljanje;
• u elektranama;
• u mlinovima;
• u zabavnim parkovima;
• u trgovačkim i trgovačkim i uredskim centrima.