Sve o zanimanju montažer

Zanimanje bravara danas je jedna od najčešćih radnih specijalnosti, a ima mnogo različitih smjerova. Jedan od njih je montažer.

Kakav je on stručnjak, čime se bavi i koji su zahtjevi nametnuti podnositelju zahtjeva za ovo radno mjesto, razgovarat ćemo u našem pregledu.

U pravilu, monteri se zapošljavaju u poduzećima za izradu instrumenata, strojarstva, brodogradnje, kao i u mnogim drugim tvornicama i tvornicama gdje postoje tehnološke i proizvodne linije. Glavna funkcionalnost ovog radnika svodi se na izradu metalnih sklopova prema predloženim crtežima, on izrađuje praznine, mjere, čisti i pere dijelove. Poslovi montera uključuju pripremu jedinica za daljnje zavarivanje ili neke druge radne procese, bavi se savijanjem i montažom čeličnih ploča, montažom metalnih konstrukcija i popravkom. Osim toga, stručnjak u ovom području može ostvariti svoje profesionalne vještine kao majstor u montaži prikolica za putnička vozila, opreme i automatike.

U skladu s važećim ETKS-om, montažeri su podijeljeni u kategorije ovisno o opsegu posla.

Monter montaže zrakoplova obavlja:

• izvođenje montažnih i mehaničkih operacija usmjerenih na fino podešavanje i podešavanje glavnih elemenata uključenih u osnovni sklop;
• bavi se prešanjem igala, pričvršćivača svih vrsta i vijaka;
• vrši dimenzioniranje dijelova, pranje radnih jedinica, kao i montažnih jedinica u mješavini benzina i alkohola;
• funkcionalnost također uključuje montažu transformatora i punjenje prozora zavojnice pločama, naknadno poravnavanje ploča jezgre duž kraja;
• provodi kalajisanje kabela okvira potapanjem u rastaljeni lem, razmazujući praznine između magnetske jezgre i okvira konstrukcije ljepilom;
• lemi elektroničke mikro krugove najrazličitijih stupnjeva složenosti;
• provjerava točnost montažnih i montažnih radova pomoću posebnih instrumenata i kontrolno-mjerne opreme.

Monter montaže zrakoplova obavlja sljedeće manipulacije:

• demontaža glavnih jedinica prema crtežima, kao i demontaža zrakoplovnih instalacija srednje složenosti;
• fino ugađanje, kao i ugradnja motora zrakoplova pomoću gotovih alata;
• ugradnja vijaka na unaprijed pripremljene rupe;
• elementi za pričvršćivanje letećih sustava vijcima;
• rad na demontaži i montaži najjednostavnijih šarki;
• izvođenje osnovnih manipulacija za obradu metala;
• rezanje nožnom pilom, brušenje, turpijanje, kao i uklanjanje lica;
• raspakivanje i dekonzerviranje raznih jedinica i elemenata zrakoplova;
• kretanje elemenata i zrakoplova pomoću bilo koje opreme za dizanje.

Funkcionalnost montažera aluminijskih metalnih konstrukcija uključuje:

• montaža MK jedinica kao dio njihove pripreme za daljnje zavarivanje i rezanje prema unaprijed nacrtanim crtežima pomoću univerzalnih mehanizama;
• montaža posebno složenih MK jedinica pomoću specijaliziranih predložaka za montažu;
• postavljanje brtvi na površinu;
• označavanje mjesta za ugradnju jednostavnih sklopova metalnih konstrukcija i osnovnih elemenata;
• montaža kompliciranih metalnih konstrukcija;
• popravak pojedinih elemenata i sklopova MK-a, izveden u kontaktu s električnim zavarivačem;
• pilot ispitivanje pneumatskih i hidrauličnih MK jedinica koje rade pod visokim tlakom.

Također ističu smjer povezan sa montažom motora. U ovom području nadležnost montera uključuje:

• bravarstvo najjednostavnije i prosječne složenosti elemenata motora;
• uklanjanje tragova hrđe s površine elemenata;
• analiza jednostavnih jedinica motora, kao i komunikacija sustava goriva i ulja;
• montaža primitivnih strukturnih jedinica motora koji ne zahtijevaju ultra-precizno podešavanje;
• cijepanje, zaključavanje i žigosanje nebitnih elemenata motora;
• pumpanje uljnih kanala, kutije motora;
• pričvršćivanje cjevovoda između sebe pomoću pričvršćivača za bradavice;
• ispiranje elemenata motora pod pritiskom;
• vizualni pregled tehničkog stanja površine glavnih jedinica motora;
• mjerenje glavnih elemenata motora pomoću posebnih alata, na primjer, pomične čeljusti.

Općenito govoreći, svaki montažer se bavi montažom bilo kojeg stroja - to mogu biti automobili, proizvodni strojevi i druga oprema. U jednom rastavljanju, mehaničar montažer podešava dijelove. Ako zaposlenik obavlja radnje u okviru masovne proizvodnje, tada su svi dijelovi i elementi strojeva i uređaja obično izrađeni tako precizno da se mogu sastaviti čak i bez prilagodbe. Ovakav način montaže naziva se in-line montaža, uvelike smanjuje zamor radnika, olakšava im rad i čini rad montažne radnje sigurnim.

Ako je prije nekoliko godina proces montaže uključivao razne radove vezane uz ručnu obradu metala, danas je vodeći trend u razvoju instrumenata i strojarstva postala raširena automatizacija proizvodnih procesa za obradu materijala i montažu elementarnih jedinica. Stoga se smjer i sadržaj rada bravara radikalno promijenio. Tako, u automatiziranoj proizvodnji složen tehnološki sustav sam provodi cijeli proizvodni proces. Svu za to potrebnu opremu montirali su visokokvalificirani monteri, a majstor je montirao i podešavao za rad.

Operateri sjede u proizvodnim halama u blizini kontrolnih ploča. - kontroliraju protok svjetlosnih signala koji pokazuju da li proizvodna oprema radi ispravno. Ako dođe do kvarova, monteri moraju izvršiti potrebne popravke.

Zvanje monter montaže možete dobiti u bilo kojoj srednjoj specijaliziranoj obrazovnoj ustanovi (fakultetu ili tehničkoj školi). Obično, ova se specijalnost izučava u okviru smjera "Bravar strojarskih montažnih radova". Obuka se izvodi na bazi 9, 10 ili 11 razreda, ovisno o obliku, traje od 1 do 4 godine. Najbrži način da završite cijeli tečaj je kada upišete srednju školu nakon 10. razreda - za to trebate upisati redovni odjel, u tom slučaju će cijeli studij trajati samo godinu dana. Maturanti devetih razreda najduže će učiti na večernjem odjelu – njihov program traje 4 godine.

Bravari za montažu također se često školuju u okviru programa "Ugradnja i tehnološki rad industrijske opreme", nastava ove specijalnosti traje nešto dulje - od 3 do 5 godina.

Kompetentni monter mora imati barem osnovno razumijevanje fizike tehničkih procesa, na primjer, o elektronici, hidraulici i pneumatici.e. Ovaj stručnjak mora biti sposoban čitati i analizirati predloženu tehničku dokumentaciju, dužan je upoznati se s osnovnim principima rada svih vrsta mjerne opreme.

Ovaj stručnjak mora biti sposoban sastaviti jedinice proizvodne opreme i metalnih konstrukcija, imati vještine za njihovo konfiguriranje, testiranje i održavanje.

Funkcionalnost montera pretpostavlja sposobnost čitanja crteža, stručnjak na ovoj poziciji mora biti upoznat s osnovnim tehnologijama strojarstva i značajkama materijala koji se koriste u proizvodnji.

Kako biste uspješno obavljali svoje profesionalne dužnosti, Kandidat za radno mjesto montažera mora imati sljedeće karakteristike:

• točnost i skrupuloznost;
• razvijeno logičko mišljenje;
• dobra vizualna memorija;
• prostorno imaginativno mišljenje;
• sposobnost visoke koncentracije pažnje;
• povećan osjećaj odgovornosti.

Skrećemo vam pozornost na činjenicu da se tjelesnom stanju osobe nameću određeni zahtjevi. Tako, medicinske kontraindikacije za obavljanje poslova montažera su:

• bolest živčanog sustava;
• deformacija udova;
• reumatske bolesti ruku.

Slobodna radna mjesta montera-montažera REA i REAIP obično su tražena u proizvodnim poduzećima, u tvornicama radio-elektroničke opreme i uređaja, u privatnim tvrtkama (na primjer, onima koje se bave ugradnjom PVC prozora), drugim industrijskim tvrtkama i menadžmentu organizacijama.

Prosječna plaća montera u Rusiji, ovisno o stupnju kvalifikacije, razina složenosti posla, status tvrtke i regije varira od 25 do 70 tisuća rubalja.

Većina montažera ima profesionalne vještine koje im omogućuju korištenje dodatnih izvora prihoda.