Odabir bicikla do 150 kg
Biciklizam je jedan od najvažnijih sportskih hobija. Za mnoge to nije samo prijevozno sredstvo, već i način života. Ali što je s debelim ljudima čija se težina približava 150 kg? Pokušajmo razbiti mit o nedostupnosti biciklizma za velike ljude. Glavna stvar je odabrati pravi "željezni konj" i modificirati ga kako bi odgovarao vašim fizičkim podacima (visina, težina).
Općenite točke
Bicikl mora biti odabran u skladu s dimenzijama vozača. Bicikl za hodanje nije prikladan za pretile osobe. Vozilo na dva kotača mora biti izdržljivo, udobno i praktično.
Lagane verzije i sklopivi modeli nisu ni vrijedni razmišljanja kada planirate sjesti za volan odraslog “teškaša”.
Prilikom odabira bicikla dovoljne nosivosti koji može izdržati velike ljude, morate uzeti sigurnost kao osnovu za odabir. Dizajn mora biti pouzdan, izdržljiv i bez nepotrebnih "zvona i zviždaljki". Najbolja opcija bi bili stabilni i izdržljivi planinski modeli. Nagib prema naprijed i ravnomjerna raspodjela opterećenja na sjedalu i rukama omogućuju vozaču da samouvjereno vozi teška područja na takvom biciklu, dok su mišići ruku blago umorni, a napetost u intervertebralnim diskovima donjeg dijela leđa značajno je smanjena .
Naivno je teškoj osobi misliti da u potrazi za odgovarajućom opcijom možete pronaći nešto jeftinije. Ako ste novi na tržištu bicikala, zapamtite da je cijena najsigurniji način da odaberete pouzdan bicikl. Proračunski modeli sastavljeni su od materijala odgovarajuće kvalitete. Počnite tražiti opcije vrijedne 600 dolara i više, jer govorimo o vašem zdravlju i sigurnosti. Ali to uopće ne znači da što skuplje to bolje.
Prema iskusnim biciklistima, optimalna cijena za vožnju biciklom za masivne ljude je 800-1000 dolara. Potreban vam je samo običan brdski hardtail s jednim ovjesom (Hard - hard, tail - "rep"), a savjet savjetnika bike shopa svakako je da nabavite skupi model s dva ovjesa za freeriding (posebna vrsta biciklističkog sporta) ništa više od marketinškog trika.
Malo je vjerojatno da će pretila osoba teška 150 kg "zasvijetliti" na ekstremnim stazama i moći u potpunosti iskoristiti sav tehnički potencijal skupog modela - zašto onda preplaćivati?
Tehničke značajke
U kupovinu je sigurnije doći s iskusnim biciklistom, jer prodavači nisu uvijek „iz vašeg tima“. Potrebno je obratiti pozornost na glavne mehaničke jedinice, ostale "sitnice" nisu toliko važne, po želji se mogu ispraviti zamjenom.
Okvir
Teški vozači trebali bi odabrati hardtail s laganim, ojačanim aluminijskim ili čeličnim okvirom s ujednačenom debljinom stijenke cijevi. Dobra je ideja imati dodatni trokut na okviru kako bi se ojačala cijev sjedala. Po visini, vodi se svojom visinom, ali ako vas punina sprječava da pri slijetanju podignete nogu visoko, odaberite opciju niskog okvira. Ne ustručavajte se provjeriti u trgovini.
Kotači
Odaberite jake felge: dvostruke ili trostruke za široke gume (slick ili semi-slick), bolje sa 36 žbica. Ovi kotači će izdržati vašu težinu bez ikakvih problema. Gume otporne na probijanje omogućit će vam dugotrajnu vožnju bez "iznenađenja".
Kočnice
Kako biste skratili put kočenja bicikla pod velikim opterećenjem, potrebno je odabrati opciju disk kočnica. Radit će čak i s malom "osmkom" felgama, a ako su i dalje opremljene hidraulikom, učinkovite su i osjetljive tijekom kočenja u nuždi (pritom iznimno paze da ne "kljucu" naprijed).
Amortizeri
Za sigurnu vožnju na strmim usponima i nizbrdicama potrebno vam je više od velike čvrstoće krutih amortizera i opruga.
Poželjne su krute vilice, kožno sjedalo, čelične pedale.
Iskusni praktični biciklisti savjetuju da nakon kupnje ništa ne instalirate na novi bicikl, već da vratite ono što jest, pa tek onda nastavite s nadogradnjom (zamjenom opreme), a ne nadograditi sve odjednom, već postupno zamijeniti pojedine komponente i dijelove jer im se kvaliteta pogoršava. Praktično je, praktično i financijski manje opterećujuće.
Običan bicikl u cjenovnoj kategoriji od 600 dolara + neće "ubiti" tako brzo čak ni s velikim vlasnikom uz opreznu vožnju.
Vožnja bicikla za teške ljude, i muškarce i žene, usporediva je s ekstremnim načinom rada, pa takvi biciklisti moraju biti spremni na češće popravke svog prijatelja na dva kotača i mijenjanje potrošnog materijala.
Korisni savjeti
Održavanje bicikla u dobrom stanju što je duže moguće pomoći će ne samo ispravnom tehničkom opremom, već i kompetentnom vožnjom pod maksimalnim opterećenjem. Nekoliko jednostavnih savjeta za pretile bicikliste:
- isključite agresivnu vožnju, ne vozite bicikl, jer "što tiše vozite, to ćete biti dalje";
- slijedite ispravan pristajanje;
- kada vozite preko neravnih područja ili napuštate rubnik, nemojte sjediti na sedlu, već ustajte na pedale;
- kada se penjete na brdo, vozite sjedeći kako biste duže zadržali pedale i kočiju;
- ne zaboravite promijeniti stisak ruke;
- postupno povećavajte dnevnu vožnju biciklom;
- unaprijed planirajte zaustavljanje, izbjegavajte naglo kočenje, jer se velika masa zbog inercije ne može zaustaviti odmah;
- stalno razmišljati o nadogradnji (zamjeni opreme).
Redovita vožnja bicikla omogućit će vam da pumpate sve mišićne skupine uz jamstvo i pomoći vam da izgubite barem dio viška kilograma. Glavna stvar je ostaviti po strani komplekse i ne obraćati pažnju na suosjećajne osmijehe drugih, pa čak ni na zajedljive primjedbe "zavidnika"... Idite na bicikl, ne bojte se svoje težine, uživajte u brzini i budite zdravi!
Iz videa možete naučiti kako odabrati bicikl za veliku težinu.