Rekordi brzine vožnje bicikla
![Rekordi brzine vožnje bicikla](https://fashion.decorexpro.com/images/article/croppedtop/450-255/2019/08/rekordy-skorosti-na-velosipede.jpeg)
Koliki je brzinski rekord na biciklu - činilo bi se tako jednostavno pitanje. Međutim, odgovor je često težak. To je zato što je ovo pitanje dvosmisleno. Maksimalna brzina ovisi o mnogim čimbenicima: o smjeru i brzini vjetra, o vrsti površine ceste, o vremenskim uvjetima, o modelu bicikla, o nagibu ceste, kao i o dostupnosti pomoći.
Sve gore navedene čimbenike treba uzeti u obzir kako bi se dao točan odgovor. Osim toga, postavljeni su različiti rekordi u različitim uvjetima. Razmotrimo indikatore maksimalnih brzina na biciklu detaljnije.
![](https://fashion.decorexpro.com/images/article/thumb/715-0/2019/08/rekordy-skorosti-na-velosipede-16.jpg)
Prosječni pokazatelji
Da biste razumjeli maksimalnu brzinu koju bicikl može postići, morate uzeti u obzir njegove prosječne pokazatelje brzine za osobe s prosječnom obučenošću bez pomoći i posebne opreme.
12 do 15 km/h je prosječna brzina za amatera koji vozi neravnom gradskom cestom sa spustovima i usponima.
![](https://fashion.decorexpro.com/images/article/thumb/715-0/2019/08/rekordy-skorosti-na-velosipede.jpg)
Ako biciklist ima određenu obuku i bavi se ovim sportom najmanje dva sata dnevno, tada ima priliku ubrzati i zadržati brzinu od 30 km / h neko vrijeme. Mijenjanje stupnjeva prijenosa, kopče za prste (poseban uređaj koji vam omogućuje povećanje brzine pri podizanju pedala prema gore) i dobre kočnice omogućit će vam postizanje još većih brzina - od 30 do 40 km / h.
Isti tempo možete bez problema podići na laganom cestovnom biciklu, koji nema prednje i stražnje brane.
Također, na nizbrdici s dobrom cestom, amater može održati 60-70 km / h.
![](https://fashion.decorexpro.com/images/article/thumb/715-0/2019/08/rekordy-skorosti-na-velosipede-1.jpg)
Svjetski rekordi
Danas postoje brojni svjetski rekordi vezani uz maksimalnu brzinu bicikla. I to je razumljivo, jer ne možete usporediti sportaša koji se kreće po ravnoj cesti i na padini. Uz to, mnogi su uz vanjsku pomoć i uz posebnu opremu postigli nevjerojatne rezultate. Razmotrite sve vrste zapisa pod različitim uvjetima.
![](https://fashion.decorexpro.com/images/article/thumb/715-0/2019/08/rekordy-skorosti-na-velosipede-2.jpg)
Na ravnoj cesti
Vrlo je teško pronaći savršeno ravnu cestu bez uspona i padova u običnom gradu. Stoga, za postavljanje svjetskih rekorda, sportaši radije koriste poznatu stazu u američkoj državi Utah. Ova cesta ima vrlo glatku površinu bez prirodnih prepreka, zove se Bonneville Plain.
![](https://fashion.decorexpro.com/images/article/cropped/337-253/2019/08/rekordy-skorosti-na-velosipede-3.jpg)
![](https://fashion.decorexpro.com/images/article/cropped/337-253/2019/08/rekordy-skorosti-na-velosipede-4.jpg)
Upravo na tom mjestu Nizozemac je 1995. postavio svoj rekord Fred Rompelberg. U dobi od 50 godina bio je overclockan do 268,8 km/h s trkaćim automobilom - dragsterom. Rekorder se kretao iza automobila, što je stvorilo okruženje smanjenog tlaka, štiteći od čelnog vjetra. Ovaj rekord se dugo držao do 16.09.2018.
![](https://fashion.decorexpro.com/images/article/thumb/715-0/2019/08/rekordy-skorosti-na-velosipede-5.jpg)
Ove godine Denis Müller-Korenek postavio novi biciklistički rekord na istoj stazi. Brzina koju je postigla prateći trkaći automobil je 295,6 km/h.
![](https://fashion.decorexpro.com/images/article/thumb/715-0/2019/08/rekordy-skorosti-na-velosipede-6.jpg)
Još jedan rekorder koji je uspio ubrzati do brzine od 133,78 km / h, ali bez pomoći - Sebastian Bower... Na posebno opremljenom biciklu Nizozemac je do takve brzine ubrzao na stazi od 200 metara. Koristio je model "ležajućeg bicikla" s pedalama sprijeda i stavio ga u posebnu aerodinamičnu čahuru.
![](https://fashion.decorexpro.com/images/article/thumb/715-0/2019/08/rekordy-skorosti-na-velosipede-7.jpg)
Na spustu
U vožnji nizbrdo postavljeni su potpuno drugačiji brzinski rekordi.
![](https://fashion.decorexpro.com/images/article/thumb/715-0/2019/08/rekordy-skorosti-na-velosipede-8.jpg)
Godine 2000. Eric Baron, spuštajući se s Alpa na brdskom biciklu, postigao je brzinu od 223,3 km / h. Istodobno je bio u posebnoj aerodinamičkoj opremi, koja ga je istovremeno štitila i pomogla u prevladavanju otpora zraka. Međutim, spuštanje čak i po snježnoj padini opasno je: sve veće vibracije gotovo onemogućuju upravljanje biciklom.
![](https://fashion.decorexpro.com/images/article/thumb/715-0/2019/08/rekordy-skorosti-na-velosipede-9.jpg)
Isti sportaš 2002. godine u Sierra Negri vozio je 400 metara po šljunčanoj padini, gotovo umro. Maksimalna brzina koju je uspio razviti na ovoj stranici - 210,4 km/h.
![](https://fashion.decorexpro.com/images/article/thumb/715-0/2019/08/rekordy-skorosti-na-velosipede-10.jpg)
100 metara
Bez ikakve vanjske pomoći i bez posebne opreme 1994. sprinter Peter Rosenthal ubrzao je do 29,7 km/h na stazi od 100 metara za samo 12 sekundi.
![](https://fashion.decorexpro.com/images/article/thumb/715-0/2019/08/rekordy-skorosti-na-velosipede-11.jpg)
Mlazni motor
Još jedan apsolutni brzinski rekord za biciklistički set Francois Gissy. Uz pomoć mlaznog motora uspio je ubrzati do 333 km/h i prestići sportski automobil Ferrari. Međutim, nije korištena mišićna snaga. Ranije je, uz sudjelovanje istog ekstrema, švicarska tvrtka provela eksperiment s biciklom opremljenim mlaznim motorom koji je radio na vodik. Međutim, tada je biciklist uspio ubrzati samo 263 km / h.
![](https://fashion.decorexpro.com/images/article/cropped/337-253/2019/08/rekordy-skorosti-na-velosipede-12.jpg)
![](https://fashion.decorexpro.com/images/article/cropped/337-253/2019/08/rekordy-skorosti-na-velosipede-13.jpg)
Cestovni bicikl
Godine 1984. Francesco Moser uspio je prijeći velodrom dug 51.151 km za sat vremena koristeći cestovni bicikl. No, koristio je krvni doping, koji tada nije bio zabranjen.
![](https://fashion.decorexpro.com/images/article/cropped/337-337/2019/08/rekordy-skorosti-na-velosipede-14.jpg)
![](https://fashion.decorexpro.com/images/article/cropped/337-337/2019/08/rekordy-skorosti-na-velosipede-1.jpeg)
Održavajte brzinu
Ubrzati do određene brzine je jedno, ali zadržati je sasvim drugo. Tako, u Moskvi, na autocesti 2005. godine, Čeh Ondřej Sosenka je sat vremena zadržao brzinu od 49,7 km/h, čime je postavio novi svjetski rekord. Možda je ciljao 50 km/h, ali ga je spriječila biciklistička oprema - samo jedna brzina, visoko sedlo i fiksna brzina.
![](https://fashion.decorexpro.com/images/article/cropped/337-337/2019/08/rekordy-skorosti-na-velosipede-2.jpeg)
![](https://fashion.decorexpro.com/images/article/cropped/337-337/2019/08/rekordy-skorosti-na-velosipede-15.jpg)
Kao što smo vidjeli, ne postoji definitivan odgovor na pitanje maksimalne brzine za bicikl. Ali to je dobro, jer još ima mjesta za nove zapise i izume.
Pogledajte video ispod za najnevjerojatnije rekorde brzine vožnje bicikla.
Na svom MTB-u na ravnoj cesti ubrzavam do 30 km/h za 5-7 sekundi.